Antworten im Thema: 54 » Der letzte Beitrag (24. Oktober 2021, 01:24) ist von PhilippL78.
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Nun ja, beim Crash hättes gedämmert. Nur wärs dann zu spät gewesen. Im schlimmsten Fall hättest damit dei Profil in die Tonne getreten.
Im günstigsten Fall hättest die Mod - wenn noch verfügbar - wieder ins Spiel nehmen können und dann die Teile abbauen, noch besser, den Truck verkaufen und erst danach dektivieren und erst dann löschen. Typischer Anfängerfehler, dass die Mods einfach gelöscht werden.
Und ja, auch bei deinen Angestellten musst du die Teile abbauen. Oder du verkaufst die Trucks und kaufst Neue. Geht schneller und ist sicherer. Wie schnell vergisst man etwas und dann... s.o.
Aus dem Grund haben meine Angestellte auch nur "handelsübliche" Anbauteile. D.h. nur SCS Teile, keine Modteile. Bei meine 140 Angestellten wäre das 'nen ganzschöner Zeitaufwand.
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WARTE, WAS???Aus dem Grund haben meine Angestellte auch nur "handelsübliche" Anbauteile. D.h. nur SCS Teile, keine Modteile. Bei meine 140 Angestellten wäre das 'nen ganzschöner Zeitaufwand.
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Oh, danke für das Kompliment. Aber Profi Hmm, sagen wir mal so 8 Jahre ETS, da hat sich doch schon einiges an Erfahrung angesammelt.
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Okay, alles klar, weiß ich Bescheid. Dank Dir. Ich hatte es mir fast schon gedacht, das wäre dann wohl etwas zu viel des guten an Realismusmal kurz zu deinem Schwerlastfragen, die Reifengrößen sind nur Optik die haben keinerlei Einfluss auf das Fahrverhalten.
Ich war und bin schon immer ein Fan von Scania und Mercedes-Benz gewesen. Schon in der Zeit von "Auf Achse", die Serie habe ich geliebt. Daher war im Spiel mein erster Truck ein Actros. Dann habe ich einen MAN gekauft (ich gebe es zu, wegen der Optik ) und war vom Fahrverhalten bitterlich enttäuscht. Und dann war ich im Level hoch genug, dass ich mir meinen Scania 730S kaufen konnte und mit dem bin ich immer noch am glücklichsten! Aber....Die Motorisierung bei Schwerlast muss nicht immer unbedingt jenseits der 700 PS-Marke liegen, ich fahre prinzipiell nur DAF und da ist bei 510 PS Schicht im Schacht (ohne Mods), für mich hat das immer gereicht.
Du hast damit vollkommen Recht, das Getriebe ist wichtig(er), daher hatte ich ja auch die Frage nach dem Getriebe gestellt. Ohne mich auszukennen würde ich vermuten, dass in echten Schwerlast-Zugmaschienen auch spezielle/andere Getriebe als bei einem Fernfahr-LKW verbaut sind. Würde ich zumindest vermuten.Was ich persönlich wichtiger finde ist das Getriebe, ich benutze immer ein 16-Gang Split+Range handgeschaltet, auch wenn das heutzutage eher unrealistisch scheint weil ja alle Automatik haben. Aber ich spiele ETS2 nicht wegen des Realismus (aber das ist eine ganz andere Sache, da will ich hier keine Diskussion los treten! )
Das konntest Du, herzlichen Dank dafürIch hoffe ich konnte ein bisschen zur Verwirrung beitragen...
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Aber ich spiele ETS2 nicht wegen des Realismus (aber das ist eine ganz andere Sache, da will ich hier keine Diskussion los treten! )
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PhilippL78« (22. Oktober 2021, 10:21)
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