Diskussion rund um den ATS und dessen Patches (kein Support!)

Antworten im Thema: 78 » Der letzte Beitrag (3. März 2016, 20:46) ist von EXTREME TRUCKER.

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Kuddel88

Sprinter-Fahrer

Beiträge: 19

Dienstag, 23. Februar 2016, 21:48

ATS <-> ETS2 : Das ist der Unterschied!

Hallo Leute,

ich bin es mal wieder und bringe wieder eine Frage mit

Ich hoffe, ich habe den richtigen Bereich erwischt. Aber ich finde es ist mehr ein "Talk about" als eine Frage

Folgendes: Kann mir jemand sagen, wo der große Unterschied zwischen ETS2 und ATS ist?
Ich habe jetzt bei Twich zwei Leuten beim Spielen zugesehen (nicht lange, das dann doch eher ein bisschen langweilig) und konnte nur einen Unterschied feststellen: Andere Fahrer sind mit auf den Straßen unterwegs, dafür jedoch keine KI.

Waren das Servereinstellungen oder ist das generell so bei ATS? Grafisch scheint mir das Spiel identisch.

So für zwischendurch fand ich ETS eigentlich immer ganz nett, lohnt es sich da auch ATS zu kaufen?

Bin gerade nur kurz online und morgen werde ich mich mal ausgiebig mit dem Thema auseinandersetzen. Aber vielleicht hat bis dahin schon jemand eine Antwort für mich. Lohnt sich ATS? Hat das einen Mehrwert?

Grüße

Boeing7673

Sattelzug-Fahrer

Beiträge: 52

Wohnort: Österreich

Danksagungen: 661

Mittwoch, 24. Februar 2016, 08:13

Hey,

Vom Spielprinzip und vom Aufbau ist der ATS das selbe.KI Verkehr gibts natürlich auch.

Ich persönlich fahr jetz wieder in Europa.Im Moment ist mir die Karte einfach noch zu klein und wird schnell langweilig.Wenn SCS wirklich ganz Amerika nachbauen will wirds sicher wieder interessant,was aber allerdings noch ein Weilchen dauern wird.

Mit dem Maßstab der Karte kann ich mich auch nicht anfreunden,wirkt alles ziemlich klein.Mal schaun was noch kommt.

Lg Wolfgang

Kuddel88

Sprinter-Fahrer

Beiträge: 19

Mittwoch, 24. Februar 2016, 08:50

Danke für das Verschieben des Beitrags in diesen Bereich.

Jetzt habe ich das mal komplett verfolgt hier und weiß also, dass es mehr oder weniger gleich ist. Ist aber auch vollkommen in Ordnung so, soll kein meckern sein

Ich werd es mir wohl auch mal holen. Muss aber gestehen, dass es doch irgendwann ein bisschen langweilig ist, einfach nur Kilometer zu reißen.
Habe aber auch noch nie den "Multiplayer" probiert (wenn das beim ETS2 überhaupt ging). Da muss man ja aber auch erst mal Fuß fassen dann

M-Power

Gliederzug-Fahrer

Beiträge: 354

Danksagungen: 863

Mittwoch, 24. Februar 2016, 17:43

Was Postiv in ATS

- bisschen verbesserte Texturen
- viel größere Städte ( am besten vergleich vieleicht Scania Driving Simulator)
- lebendiger Umwelt Eiswagen Hotdog/Donat Buden ,unterschiede bei Städten San Fransisco z.b Cable Cars,Las Vegas Casino´s
- 3 arten Fracht ab zu geben ,schwieriger wie ETS2

was aktuell nicht so dolle ist

- nur 3 Lkw zu Wahl
- so gut wie keine Anbauteile ,gibt kein extra Scheinwerfer/Fanfaren zu verbauen.
- 2 US Staaten ,Fahrzeit Nord-Süd ca.35 Min

Aber selber einen Eintruck verschaffen und über Steam die Demo von ATS ziehen,geht allerdings nur bis Level 3.

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Papa77

da4ko

Gliederzug-Fahrer

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Freitag, 26. Februar 2016, 17:10

Zitat von »M-Power«

- so gut wie keine Anbauteile ,gibt kein extra Scheinwerfer/Fanfaren zu verbauen.

Meines Wissens nach werden US-Trucks außer mit Seitenmarkierungsleuchten nicht mit zusätzlicher Beleuchtung, wie z.B. Scheinwerfer und Umrissleuchten ausgestattet, jedenfalls habe ich sowas noch nie gesehen. Ob das nur gegen den Regeln ist oder dort einfach nicht im Trend liegt, kann ich nicht sagen, da ich dazu nichts finden konnte.

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Rubber-Duck

Sattelzug-Fahrer

Beiträge: 53

Freitag, 26. Februar 2016, 18:16

...das würde ja bedeuten, dass die Coca-Cola - Trucks nicht in Amerika fahren dürfen. Oder habe ich das etwas falsch verstanden?
Also, zumindest Umrissleuchten dürfen US-Trucks wohl bis zum abwinken anschrauben.

-volker-

da4ko

Gliederzug-Fahrer

Beiträge: 296

Danksagungen: 1712

Freitag, 26. Februar 2016, 21:13

Ich bin mir ganz sicher, dass der Weihnachts-Truck auch in den meisten Staaten mit voller Beleuchtung und ohne spezielle Genehmigung auf der Straße nicht zugelassen wäre. Die Lichterketten würden die anderen Fahrer so extrem ablenken, dass dadurch womöglich Unfälle entstehen könnten. Was die Umrissleuchten angeht, da kann ich mich auch irren, wie gesagt, hab's noch nie in der neuen Welt gesehen. :whistling:

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Papa77

Gigaline-Fahrer

Beiträge: 641

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OS: Win 64bit

Game: ETS 2 + fast alle DLC / ATS + fast alle DLC

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Sonntag, 28. Februar 2016, 11:08

dann gugg mal ice-road-trucker die habe da an fast allen truck´s zusatzscheinwerfer dran die extrem hell sind

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Grüße Papa

EXTREME TRUCKER

Gliederzug-Fahrer

Beiträge: 192

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OS: Win7 x64 HP

Game: ATS

GV: 1.1.1.3s

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Donnerstag, 3. März 2016, 20:46

Zitat von »Rubber-Duck«

...das würde ja bedeuten, dass die Coca-Cola - Trucks nicht in Amerika fahren dürfen. Oder habe ich das etwas falsch verstanden?
Also, zumindest Umrissleuchten dürfen US-Trucks wohl bis zum abwinken anschrauben.

-volker-

Es ist teilweise sogar so, dass Trucks ab einer bestimmten Breite zusätzl. Lichter, auch chicken lights genannt, haben müssen.
Allgemein sind die Regeln für das modifizieren von Trucks sehr streng. Selbst diese Nummernschilder vorne sind verboten, da sie die Sicht des Fahrers behindern können. So viel dazu. Da haben DOT und Polizei auch keine Gnade

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