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TruX56s Touren

Antworten im Thema: 11 » Der letzte Beitrag (Aug 8th 2012, 8:38am) ist von TruX56.

TruX56

Unregistered

1

Friday, December 2nd 2011, 6:01pm

TruX56s Touren

Kapitel 1: Aller Anfang ist... ...leicht!

Als Erstes bekam ich den Auftrag, Medizin zum Rostocker IKEA zu fahren.
Wofür die das wohl brauchen? :hmm: Mit meinem lilafarbenen IVECO Stralis bin ich dann aus Dresden gestartet.

Als Erstes ging es über die A 13, um nachher über Berlin nach Rostock zu fahren.
Hier gerade an einer Raststätte vorbeigefahren:



Hier schon ein ganzes Stück weiter, nämlich auf der A 24 hinter Berlin:



Und hier schon kurz vor Rostock auf der A19:



Unmittelbar vor Rostock; fast geschafft: ^^



Geschafft! Fertig abgeladen, noch eben schnell die Werkstatt abgeklappert, um meinen Laster in ein schlichtes grau umzulackieren.
Das Lila war schon etwas... ...auffällig! :rolleyes:




---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

So, das war das 1. Kapitel von meinen Touren.
Ich weiß, ich habe etwas wenig geschrieben, aber die Idee, auch Tourtagebücher zu schreiben, kam mir ganz spontan.
Das nächste Kapitel wird auf jeden Fall mehr Lesestoff bieten! ;)

Ansonsten sag' ich nur: Kommentieren und auf meine nächste Tour freuen! :D

TruX56

scheffi

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2

Friday, December 2nd 2011, 6:12pm

Na dann sind wir mal gespannt auf deine nächste Tour , aller Anfang ist schwer. :popcorn:

TruX56

Unregistered

3

Friday, December 2nd 2011, 6:31pm

In dem Sinne schon!
Dankeschön!

This post has been edited 1 times, last edit by "TruX56" (Dec 3rd 2011, 8:01am)


Teddybaer

Unregistered

4

Friday, December 2nd 2011, 7:00pm

Ich weiß,ich hab mal wieder was zu maulen :rofl: Nein eher eine Anregung für Dich,blende doch mal die Minimap und das Hud oben aus,da werden die Bilder direkt besser wirken.Bei den Screenshots ansich ist sicher noch was drin,aber grundsätzlich sind die schon gar nicht schlecht.Übe Dich vielleicht noch etwas mit der "freien Kamera",dann wird das auch werden ;)
Was die Story betrifft,sicher ausschmückbar,aber ich hab hier schon wesentlich schlimmere Neubeginner eines Tagebuchs gesehen ;) Ich bin also gespannt auf Deine Fortsetzung,aber mach Dir bei dem ganzen keinen Streß das kommt alles mit der Zeit wenn man sich da ein wenig reinhängt ;)

TruX56

Unregistered

5

Saturday, December 3rd 2011, 8:03am

Wie kann ich denn das HUD ausblenden?
Und wie wechselt man auf die "Freie Kamera"?
Werde mir das nächste Mal viel Mühe geben! ;)

vanDongen

Unregistered

6

Saturday, December 3rd 2011, 8:09am

Und wie wechselt man auf die "Freie Kamera"?
Das Tutorial [Tipp] Freie Camera sollte Dir helfen. Die Hud bekommste mit F3 aus- bzw. wieder eingeblendet-

TruX56

Unregistered

7

Saturday, December 3rd 2011, 10:59am

Dankeschön für diese schnelle und informative Antwort, mic_haj!

Kapitel 2: Man soll die Fahrt nicht vor dem Ende loben!

In Rostock bin ich noch in der selben Nacht zu Shell gefahren und dort bekam ich direkt einen neuen Auftrag.
Hier sollte ich Benzin zur Überprüfung in ein Chemielabor nach Hannover liefern.
Das Benzin sollte ich möglichst unbeschädigt liefern, da sonst die Ergebnisse verfälscht würden, so ein Shell-Mitarbeiter.
Etwas übertrieben, aber ich sagte, ich werde mein bestes versuchen! Also ging es nach dem Aufladen direkt los.



Nachts ist in Rostock kaum etwas los, zu meinem Glück! Die Fahrt verlief erstmal recht ruhig.



Jetzt schon auf der A 20. 'Besser kann's nicht werden!', dachte ich. Mein erster Auftrag mit gefährlicher Ladung!



Hin und wieder begegnete mir im Morgengrauen ein Lkw oder auch ein Bus.



Ansonsten hatte ich freie Bahn!



Gegen Morgen hin wurde es dann etwas voller auf der A 20. So langsam musste ich mal wieder tanken.
Da kam mir die Esso-Tanke gerade recht!



Und schon war ich an der Grenze zu Mecklenburg-Vorpommern angelangt!



Und endlich durfte ich mal durch den Elbtunnel fahren! Das war schon etwas besonderes! ;)



Und hier kurz vor dem Tunnel der A 7:



Und hier am Ende des Elbtunnels:



Und weiterhin eine fast leere Autobahn. 'Keine Herausforderung!', dachte ich.





Und schon fast in Hannover! 'Jetzt nur noch schnell abladen und fertig!', dachte ich.



Jetzt wurde der Stadtverkehr etwas dichter.



Die letzten Meter bis zum Ziel:



Die letzte Ampel, die ich noch passieren musste. Aber dann traute ich meinen Augen nicht!
'Ach du Scheiße!', war das erste, was mir durch den Kopf ging...



Nachdem ich mich zwischen etlichen Pkw und Bussen hindurchgequetscht hatte,
war das Ziel nur noch einen Katzensprung weit entfernt. Aber dieser Bus vesperrte mir den Weg:



Zum Glück gab es eine kleine Lücke, durch die ich fahren konnte, um durch das winzige Eingangs"tor" zu fahren.
Zwar etwas unschön, aber platziert stellte ich den Hänger beim BASF ab.



Und der Stau war immer noch da, doch das kümmerte mich nicht, ich hatte mein Ziel erreicht! :pardon:



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Das war der 2. Teil! Diesmal deutlich länger als meine 1. Tour, dennoch mit HUD im Bild, die Tour war von gestern Abend. Die nächsten Screenshots werden mit freier Kamera und ohne HUD sein, versprochen! 8)


Edit:
Bitte keine Doppelposts,darum hab ich Deine letzten beiden Beiträge zusammengeführt.Und bitte in Zukunft maximal 15 Bilder in einem Beitrag posten(siehe Forenregeln)!


Bläcky

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8

Saturday, December 17th 2011, 9:42pm

schon gut aber eins verstehe ich nicht wie du es schaffst von Rostock nach Hannover durch den Elbtunel zufahren großer Umweg :D :D

TruX56

Unregistered

9

Tuesday, August 7th 2012, 11:42am

Da hast du Recht. :D Das Navi wollte es so und ich wollte sowieso mal durch den Elbtunnel. ^^
Übrigens werden wieder nach einer langen Zeit Touren von mir erscheinen!

QU4DCOR3

Unregistered

10

Tuesday, August 7th 2012, 1:44pm

"etwas" schnell gefahren finde ich :D
siehe: ansonsten freie bahn
100 aufem tacho :hmm: find ich etwas unrealistisch
für ne sattelzugmaschine...

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